Программа секции № 5. Технология изготовления и сборки летательных аппаратов

Энергосбережение методами управления

Акчулпанова Г. И.

Уфимский государственный авиационный технический университет

Данная работа посвящена вопросам энергосбережения при токарной обработке. Один из показателей качества системы управления процессом токарной обработки - это минимизация энергозатрат. С помощью имитационного моделирования исследована эффективность работы системы управления.

Сборка трубчатых деталей из разнородных материалов импульсным магнитным полем

Афшари Паям

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Применяемые в конструкциях летательных аппаратов узлы довольно часто представляют собой соединения трубчатых деталей, изготовленных их разнородных материалов. Они могут собираться различными способами, таки-ми как сварка, пайка, сборка деформированием одной из соединяемых дета-лей и т.п. Одним из обеспечивающих деформирующее усилие являются способы импульсной обработки материалов. Высокоэнергетические импульсные метода обработки металлов давлением (ОМД) представляют собой процессы, сопровождающиеся тепловыми эффектами, силовыми воздействиями, появлением инерционных сил, ударных волн и дополнительных динамических напряжений.

Исследование процесса послойного деформирования в производстве деталей из листовых заготовок

Батурин Д. А.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Задачи создания формообразующих процессов при изготовлении листовых деталей сложной конфигурации в условиях единичного или опытного производства весьма актуальны.

На этом фоне появление технологии послойного локального деформирования (с англ. incremental sheet forming), которая решает указанные задачи за счет новой схемы обработки, высокой гибкости применяемого оборудования с ЧПУ и точности позиционирования деформирующего инструмента, представляет значительный интерес для исследователей.

Разработка РТК для токарной обработки поверхностей ступицы меха-низма поворота лопастей вертолёта МИ-28 на станке с ЧПУ с использованием револьверной головки с приводом вращения осевых инструментов

Буров А. А.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Рассматривается технология для токарной обработки поверхностей ступицы механизма поворота лопастей вертолёта МИ-28 на станке с ЧПУ с использованием револьверной головки с приводом вращения осевых инструментов. Новые решения предложены взамен использования универсального оборудования. Предусматривается оснащение станка с ЧПУ современными видами инструментов, что способствует повышению производительности, качества и точности обработки.

Управление положением луча при электронно-лучевой сварке с учетом магнитного поля термотоков

Вейсвер Т. Г., Морозов М. Ю.

ОАО «Красноярский машиностроительный завод»

Сибирский государственный аэрокосмический университет им. академика М. Ф. Решетнева

Рассмотрено влияние термотоков протекающих в деталях в условиях электронно-лучевой сварки в атмосфере на величину вертикальной составляющей магнитного поля, используемую для получения информации о положении луча относительно стыка деталей.

Анализ оборудования для пневмотермической формовки

Гончаров А. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В листовой штамповке широкое распространение получает процесс пневмотермической формовки – формовка заготовки избыточным давлением газа при оптимальных температурно-скоростных условиях. Данный процесс позволяет изготавливать детали сложной геометрической формы с более высоким качеством поверхности за меньшее время, что вызывает повышенный интерес в аэро-космической отрасли.

Повышение качества тяжелонагруженных торцовых соединений

Горелова П. В., Погорелый А. В.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Статья посвящена созданию высокоточных и надежный тяжелонагруженных торцовых муфт с регулируемым пятном контакта. Рассматриваемый метод обработки позволяет одним инструментом вести обработку торцовых муфт с разным числом зубьев и различной кривизной профиля зубьев, что значительно повышает качество получаемого торцового соединения и, следовательно, долговечность торцовых муфт.

Разработка РТК по изготовлению сепаратора механизма изменения угла атаки лопастей вертолёта МИ-8 на фрезерно-сверлильно-расточном станке с ЧПУ

Дворецкий С. А.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

В данном докладе рассмотрена разработка робототехнического комплекса по изготовлению сепаратора механизма изменения угла атаки лопастей вертолёта МИ-8 на фрезерно-сверлильно-расточном станке с ЧПУ. Предложенная технология предполагает полную замену устаревшего универсального оборудования на новое.

Анализ и разработка ТТЗ на создание многоразового крылатого космического аппарата

Демидов А. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

К концу XX века на стыке авиационной и ракетно-космической техники сформировалось новое направление, которое условно можно назвать «крыла-тый космос» (winged space). Это направление получило наибольшее развитие в США и России – странах, создавших многоразовые космические транспортные системы (МКТС) Space Shuttle и «Энергия»-«Буран», позже оно стало развиваться также в странах Европейского содружества и Японии, где выполняются научно-исследовательские, проектные и экспериментальные работы в интересах создания многоразовых аэрокосмических аппаратов.

Исследование технологии изготовления тонкостенных трубчатых деталей ротационной вытяжкой

Денисенко Р. М.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Наиболее существенное преимущество ротационной вытяжки перед другими традиционными способами обработки состоит в том, что она обеспечивает выполнение высоких требований по точности, разнотолщинности и овальности получаемых деталей. Вместе с тем имеется возможность значительной экономии материала в результате использования более простых по форме и способу изготовления оправок, а также получения более высоких механических свойств готовой детали за счет упрочняющего эффекта.

Экспериментальное исследование формования профиля тонко-стенных листовых деталей импульсным магнитным полем

Джоздани Мохаммад Сажжад

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Экспериментальные исследования были проведены с целью подтвержде-ния обоснованности принятых допущений и полученных теоретических зависимостей предельных возможностей формоизменения тонкостенных заготовок.

Грименение аддитивной технологии послойного синтеза (FDM) для изготовления деталей типа «Колодка»

Дудков К. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

На современном этапе развития различных отраслей промышленности, включая авиакосмическую, актуальными остаются вопросы ускорения этапов проектирования новых объектов и подготовки их производства. Для этих целей в последнее время активно внедряются за рубежом и постепенно в нашей стране процессы быстрого прототипирования и производства (Rapid Prototyping and Manufacturing: RPM), позволяющие решить эти задачи и наладить мелко- и среднесерийное производство изделий заданного качества.

Многопоточные передачи в главных приводах двух двигательного верталёта с одним несущим винтом

Зорин А. Г.

Тульский государственный университет

В работе сделана попытка встроить многопоточную передачу в структуру привода вертолета. В нее входят две зубчатые передачи с круговыми зубьями на входе, цилиндрическая косозубая передача в промежуточной ступени и многопоточная асинфазная передача на выходе.

Исследование характеристик заполнителей трехслойных конструкций летательных аппаратов выполненных в виде ячеек объемно-стержневой структуры

Карими Армин

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В настоящее время в конструкциях летательных аппаратов в авиа- и ракетостроении широко применяются панели и оболочки с заполнителями различных конструктивных схем. Наиболее широко используются различные сотовые, гофровые и складчатые заполнители, позволяющие получать высокое качество формы и поверхности, имеющие высокую эксплуатационную надежность, технологичность, обладающие хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами.

Влияние изменения скорости деформации на упрочнения материала

Киселев Д. О.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Рассматривается деформация материала в условиях изменения и постоянства скорости деформации. Приведены примеры построения кривой упрочнения материала в условиях изменения скорости деформирования заготовки.

Разработка РТК для обработки глубоких отверстий ползуна механизма рулевого управления вертолета МИ-28 на специальном станке с ЧПУ для глубокого сверления

Ковалев С. А.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Рассматривается технология и специальное оборудование с ЧПУ для обработки на станке для глубокого сверления рабочих поверхностей ползуна механизма рулевого управления вертолета МИ-28. Новые решения предложены взамен использования универсального оборудования. Предусматривается оснащение станка с ЧПУ современными видами инструментов, что способствует повышению производительности, качества и точности обработки.

Математическая модель динамики сопряжения деталей типа «вал-втулка» с применением промышленного робота и вибрационного устройства

Мартынович Н. А., Мамфумо Элдридж, Вартанов М. В.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

В работе математически описан процесс сборки деталей типа «вал-втулка» и получены дифференциальные уравнения процесса сопряжения деталей в динамике для трех случаев контакта.

Элементы анализа тенденции увеличения габаритов головных обтекателей ракет-носителей тяжелого класса

Михайлов И. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

С конца 2005 года на рынке космических услуг наблюдается тенденция повышения спроса на запуски КА, в особенности на ГСО. В соответствии с прогнозами в данной области, эта тенденция будет актуальной и в ближайшем будущем.

Состояние и прогноз развития мирового рынка космических услуг в сфере выведения космических аппаратов

Михайлов И. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Активная коммерческая эксплуатация ракет-носителей тяжелого класса Atlas-V, Delta-IV, Ariane-5 подтверждает наметившуюся тенденцию к повышению требований к массе полезной нагрузки (ПН), выводимой на высокоэнергетические орбиты и усилению конкуренции в этом секторе рынка транспортных космических услуг. Повышение энергетических возможностей носителей, определяемых массой ПН, выводимой на целевые орбиты, например на геопереходную орбиту (ГПО), обусловлено целым рядом причин.

Современные поликоптерные технологии для создания сверхточных беспилотных авиационных систем нового поколения

Нахаба А. А.

Национальный авиационный университет

На базе ГУ "Институт нейрохирургии им. А.П.Ромоданова НАМН Украины", г.Киев, а также на базе отдела беспилотной авиации Национального Авиационного Университета г.Киев построен БПЛА НАУ ПК-04 "Орлёнок", способный летать по программе на высоту до 5 км, на расстояние по горизонтали до 10 км, осуществлять идеально плавный вертикальный взлёт и посадку, а также выполнять ювелирно-точный полёт в т.ч. в условиях густонаселенных кварталов современного мегалополиса.

Задачи проектирования гибких переналаживаемых модулей для сборки

Пипенко Е. В., Пышечкин Н. А.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Разработан метод статистического моделирования работы гибкого переналаживаемого модуля сборки, приводится алгоритм и программа моделирования, дающие возможность при проектировании процесса сборки учесть ограничения на сборку и выбрать оптимальный вариант распределения переходов по позициям.

Принципиальная новизна предлагаемого метода заключается в том, что в отличие от известных моделей, способ расчета надежности гибкого переналаживаемого модуля сборки опирается на учет параметров как функциональной, так и параметрической надежности. Разработанный алгоритм расчета позволяет в диалоговом режиме оценить различные варианты построения модуля.

К вопросу определения оптимальных конструктивно-технологических мероприятий по выбору противообледенительной системы самолета-амфибии

Пронькин Д. А.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В данной статье рассмотрен вопрос выбора противообледенительной системы для самолета-амфибии. Выполнен анализ существующих противообледенительных систем. Осуществлен подбор противообледенительной системы к самолету-амфибии с учетом повышения ее боевой эффективности. Я считаю что данная статья будет полезна при подборе противообледенительной системы к самолету.

Автоматизированные испытания на герметичность неподвижных разъемных соединений изделий

Савин Н. О., Кочеткова М. Н., Вартанов М. В.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Герметичность агрегатов машин является важным эксплуатационным показателем. Применение новых герметизирующих материалов – силиконовых герметиков, позволяет существенно повысить качество собираемых изделий и увеличить их ресурс. Рассматривается созданное в Университете машиностроения автоматизированное испытательное оборудования для ускоренных испытаний изделий на герметичность, собранных как с резиновыми, так и с силиконовыми прокладками. Данное оборудование позволяет прогнозировать долговечность службы прокладочного материала и оценивать условия его применения при сборке узлов и агрегатов машин.

Оптимизация технологии сборки топливных форсунок ГТД на основе учёта функциональных параметров деталей распылительного пакета

Сазанов А. А.

Рыбинский государственный авиационный технический университет им. П. А. Соловьева

В докладе описывается новый способ сборки топливных форсунок ГТД, учитывающий гидравлические свойства деталей распылительного пакета.

Разработка РТК для обработки рабочих поверхностей гайки механизма изменения угла атаки лопастей вертолета МИ-8 на токарном станке с ЧПУ с выполнением токарных и зуборезной операций

Тельманов А. П.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Рассматривается разработка РТК для обработки рабочих поверхностей гайки механизма изменения угла атаки лопастей вертолета МИ-8 на токарном станке с ЧПУ с выполнением токарных и зуборезной операций. Новые решения предложены взамен использования универсального оборудования. Предусматривается оснащение станка с ЧПУ современными видами инструментов, также использование дополнительного привода вращения осевых инструментов, что способствует повышению производительности, качества и точности обработки.

К вопросу оптимального выбора промышленного робота в технологическом комплексе сборки

Шариков М. Ю., Горбатенков Г. Ю.

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

При создании роботизированного технологического комплекса сборки валов необходимо правильно выбрать тип робота-манипулятора и накопителя, разработать конструкции захватов, связать манипулятор с обслуживаемым технологическим оборудованием, создать систему блокировки и т.д. С целью определения требующихся характеристик манипулирующих и захватных устройств было проведено статистическое обследование сборочных узлов по конструктивно-технологическим признакам сборки и выбраны оптимальные характеристики робота.

С целью синхронизации операций для определения норм времени использовано построение циклограмм, из которых видны длительность и последовательность выполнения сборочных переходов. Разработан алгоритм согласования работы отдельных механизмов для предотвращения их столкновения, обеспечивающий заданное относительное положение каждого механизма в определенный момент времени, определяющий норму времени каждого технологического перехода.

Влияние разнотолщинности листовой заготовки на толщину полутора при формовке

Шемонаева Е. С.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В процессе формовки полутора деформирование листовой заготовки осуществляется давлением, создаваемым жидкостью, газом или эластичной средой в рабочую полость матрицы, имеющей форму полутора. В зависимости от условий прижима фланца листовой заготовки процесс формовки может происходить с некоторыми элементами вытяжки, которая определяется величиной утяжки фланца заготовки в полость матрицы.

Исследование предельных возможностей при обжиме тонкостенных труб

Шишкин А. А.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Предельные возможности процесса обжима тонкостенных труб ограничиваются потерей устойчивости кромки заготовки в окружном направлении. Недостаточная изученность механизма такой потери устойчивости оказывается серьезным препятствием при применении данного процесса в производстве.

Особенности конструкции топливных баков ракеты-носителя и исследование методов и средств очистки баков

Эжиев Х. М.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Одним из важных силовых агрегатов летательных аппаратов являются баки, предназначенные для хранения в течение определённого времени жидких компонентов топлива. Компоненты топлива являются агрессивной средой, что требуеточистки внутренних полостей изделий с применением современных методов.

Вопросы внедрения системы технического зрения в учебно-лабораторный роботизированный технологический комплекс

Юнусов А. Р.

Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева — КАИ

В докладе представлена работа по калибровке и отладке датчика машинного зрения, в составе учебного лабораторного роботизированного комплекса.

Особенности раскатки тонкостенных осесимметричных деталей из трубчатых заготовок

Ядровский А. И.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Особенности конструкций современных летательных аппаратов, в частности, совершенствование их весовых характеристик за счёт уменьшения материалоемкости деталей и конструкций, применение высокопрочных, в большинстве своем, малотехнологичных материалов, значительно изменяют существующую технологию их изготовления, обуславливают совершенствова-ние существующих и появление новых технологических процессов.