Программа секции № 29. Эргономика и информационные измерительные системы

Информационный дизайн в лечебно-профилактических учреждениях

Агафонова Л. В.

Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В. И. Ульянова (Ленина)

В данной работе рассматривается применение информационного дизайна в лечебно-профилактических учреждениях.

Разработка эргономического подхода к созданию и оценке руководств по эксплуатации технических изделий

Володина А. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Прогресс не стоит на месте с каждым днем технические устройства становятся все более модернизированными и становятся неотъемлемыми осколками нашей жизни. Мы уже не можем представить свою жизнь без ”стиральной машины, утюга, гаджета и других устройств’’- они экономят наши силы и время; тем самым делают мир вокруг нас намного проще. Известно, что пользователи часто даже не заглядывают в инструкции, прилагаемые к техническим продуктам, предпочитая постигать все премудрости работы техники на ошибках и сбоях в работе, тем самым тратя огромное количество сил и времени. Получается, что руководство, призванное помочь пользователю, никак не облегчает его жизнь, а многие полезные функции технического продукта так и остаются непонятыми и невостребованными. Почему так происходит?

Очевидны две проблемы:

• Создавая руководство по эксплуатации, разработчики исходят из принципа’’ Мы описываем технический продукт’’, не учитывая, для какой массы населения, будет предназначено то или иное руководство (а также, что пользователь и его задачи гораздо важнее)

• Главной составляющей качества руководства пользователя, является его структура, а именно текст. И от того насколько эта составляющая отвечает нуждам пользователя, зависит качество всего руководства.

В поисках нужной информации приходится долго и нудно просматривать многостраничное содержание, состоящее из множества пунктов и подпунктов. А ответ на вопрос, как лучше выполнить ту или иную задачу, может находиться в нескольких различных разделах, посвящённых разным функциям продукта, причем последовательность в описании действий иногда нарушается. Заглянув в такое руководство и потратив в пустую время, пользователь вряд ли воспользуется им вновь. А ведь главной задачей инструкций по эксплуатации должна являться быстрая и понятная помощь пользователю при возникновении различных ситуаций и вопросов.

Связи с возникшей проблемой нами проводятся исследования восприятия инструкций по эксплуатации различными возрастными категориями людей. По результатам исследования будет разработан эргономический подход к написанию и созданию инструкций технических изделий.

Полярность изображения как метод борьбы с влиянием нежелательных отражений

Григорьев М. А., Львов А. А.

НИИЦ АКМ и ВЭ 4 ЦНИИ Минобороны России

Данная работа посвящена исследованию эффективности изменения полярности изображения как метода борьбы с нежелательными отражениями. Такая ситуация имеет прямое отношение, например, к обеспечению эффективной работы лётчика, который считывает информацию с дисплеев и приборов в интерьере кабины. При этом на поверхности дисплеев наблюдаются отражения внутрикабинной обстановки и попадает мешающий, часто очень интенсивный свет, из внешнего пространства. Эти факторы, влияющие на восприятие зрительной информации оператором, снижают эффективность его действий.

Система группового самолетовождения беспилотного летательного аппарата

Губарь М. Н., Лопаткин Д. В.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В докладе говорится о разработке алгоритмического обеспечения системы группового самолетовождения, обеспечивающей автоматическое управление БПЛА вертолетного типа.

Применение окулографических систем при разработке пользовательского интерфейса

Гусейнов В. Д.

Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В. И. Ульянова (Ленина)

Рассмотрены возможности применения окулографии.

Анализ интеллектуальной деятельности летчика-командира при принятии тактических решений

Демин А. Н.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе представлены результаты исследования интеллектуальной деятельности летчика-командира при принятии тактических решений.

Система автоматизированного контроля авиационных приборов

Ипполитов С. В., Попов Д. В.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе на примере контроля технического состояния барометрических измерителей высоты рассматривается один из подходов к автоматизации данного процесса. Приводятся модели процесса контроля, созданные в среде объектного моделирования Simulink математического пакета MATLAB.

Расширение возможностей зрения человека

Коровянский Е. Д.

МОУ Гимназия № 5 г. Юбилейного Московской обл.

Школьному кабинету физики был подарен прибор ночного видения - ночной танковый прицел. Этот прибор был включён и испытан. Особенность подключения - это напряжение питания 24 вольта, как у танкового аккумулятора. Вместо аккумулятора установили школьный блок питания. Прибор сразу заработал. Испытание проводили вечером в школьном коридоре при выключенном свете. Сразу появилась проектная работа по наблюдению предметов и людей в темноте. Новизна работы - это фотографии через окуляр прибора. Доказана возможность подключения к окуляру компьютерной видеокамеры. Возможности зрения человека расширяются, темнота не будет помехой.

Оптимальная конфигурация магнитной системы спасения людей с высоты

Мельничук А. В.

МОУ Гимназия № 5 г. Юбилейного Московской обл.

Тормозящее действие сильного магнита в электропроводящей трубке является следствием правила Ленца и закона Фарадея для электромагнитной индукции. Это явление используется для торможения объектов в системе спасения при снижении с высоты.. В системе аварийного спасения требуется, чтобы скорость была не очень большой. Теоретический расчёт скорости падения магнита в трубе очень сложный. Для исследования необходимы эксперименты. Для экспериментального определения установившейся скорости падения магнита в трубке были изучены различные комбинации и сочетания трубок разных диаметров. Изменялась конфигурация падающих магнитов и дополнительная нагрузка на них. Дискретные исходные данные позволяют говорить о выборе оптимального или рационального графа – конфигурации системы аварийного спасения с минимальной скоростью снижения.

Эргономические особенности гидромеханической системы самолета ИЛ 96-300, влияющие на безопасность полетов

Полудкин А. О.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В настоящее время, несмотря на временный спад, связанный с экономическим кризисом, мировая авиация, в целом, развивается довольно стремительно. Одним из путей развития мировыми лидерами в области коммерческих и грузовых перевозок выбран путь развития так называемой стратегии «hub tо hub». Под этим понимается осуществление перелетов на дальнемагистральном лайнере на большие расстояния, с дальнейшим перелетом в конкретное желаемое место региональными авиалиниями.

Робототехнические системы комплексов авиационного вооружения и человек

Яблоновский Д. О., Селиванов Д. О.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе рассматриваются вопросы влияния человеческого фактора на качество эксплуатации робототехнических систем комплексов авиационного вооружения.