Программа секции № 20. Микропроцессорные системы в авиационной и космической технике

Высокочастотная фильтрация как способ повышения контраста изображения

Андронова А. И., Бурдинов К. А.

Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева — КАИ

В данной работе использован метод повышения резкости с применением частотных фильтров. Предложен алгоритм обработки изображения на основе использования высокочастотных цифровых фильтров и разработана программа для его реализации на языке С#. Применение алгоритма на изображении производилась для 2ух различных фильтров. Проведенные вычислительные эксперименты позволили оценить работоспособность путем сравнения среднего контраста изображений до их обработки и после.

Проблема дребезга контактов в отладочных модулях с ПЛИС FPGA

Андрющенко А. В.

Рыбинский государственный авиационный технический университет им. П. А. Соловьева

В процессе проектирования схем на отладочных модулях ПЛИС серии Spartan 3AN выяснилось, что для ввода информации с кнопочных переключателей нужно проектировать схему антидребезга, построенную внутри самой ПЛИС.

В настоящее время разработано описание нескольких вариантов схем конечных автоматов на языке VHDL, которые прошли отладку на модуле ПЛИС Spartan 3AN. Наилучшие результаты получены, когда схема антидребезга и схема конечного автомата реализованы в разных программных модулях. Это возможно благодаря реализации принципа параллельной работы узлов ПЛИС.

Архитектурное решение универсальной логистической интегрированной информационной системы с применением облачных технологий

Бунчина Н. Ю.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В настоящем докладе предлагается комплексное решение для оптимизации задач транспортной логистики, направленное на реализацию процессов планирования, управления и мониторинга передвижения мобильных объектов в режиме интермодальных перевозок. Актуальность данной разработки обусловлена быстрым развитием рынка транспортных услуг, созданием интермодальных транспортных центров, которым требуются комплексные решения для оптимизации транспортных расходов, планирования, управления и мониторинга грузопотоков в интер- и мультимодальном режиме работы для создания единого логистического информационного пространства.

Математическая модель представления картографичекой информации для подсистем планирования и мониторинга программного комплекса УЛИИС

Бунчина Н. Ю.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В настоящем докладе предлагается математическая модель представления транспортных сетей (ТС) и площадных объектов (точек POI и геозон), применяемая для решения задач планирования и мониторинга грузоперевозок в рамках проекта Универсальной Логистической Интегрированной Информационной Системы (УЛИИС), связанных с построением маршрутов движения мобильных объектов (грузов) и мониторингом движения мобильных объектов (грузов) в существующей транспортной сети.

Имитационное моделирование вычислительного процесса в бортовой цифровой вычислительной системе

Глазков А. Н.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе представлена разработанная авторами имитационная модель организации вычислительного процесса в бортовых вычислительных системах, которая позволяет выявлять и устранять недостатки проектируемых БЦВС.

Обеспечение электромагнитной совместимости полупроводниковых преобразователей с сетью и нагрузкой на базе фазопреобразующих трансформаторов

Горбунов А. С.

Уфимский государственный авиационный технический университет

Предложена модель для обеспечения электромагнитной совместимости полупроводниковых преобразователей с сетью и нагрузкой на базе фазопреобразующих трансформаторов.

Определение параметров электродвигателя по характеристикам выбега

Горбунов М. С.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В докладе рассмотрен вариант определения параметров электрической машины, имеющей по две взаимноперпендикулярные обмотки на статоре и роторе.

Методы обеспечения равномерности процессов роста и травления тонких пленок

Грушина М. Д.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Существующая конструкция источников ионов системы ионнохимического и плазмохимического травления имеют пространственно распределенную плотность потоков ионов, которые зависят от конструкций источников. Экспериментально показано каким образом можно получить отпечаток потока ионов и измерить распределение его плотности. Для обеспечения равномерности процессов предлагается воспользоваться понятием «Интегральная экспозиция»., за один цикл перемещения подложек и обеспечить выравнивание интегральных экспозиций. Определено ,что в настоящее время схемы перемещения подложек и точности производства самих источников ионов обеспечивают выравнивание с точностями не хуже плюс минус пять процентов.

Исследование возможности использования изменений диффузно отраженного монохроматического света для контроля процессов ионного плазмохимического травления

Грушина М. Д.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Показано что диффузно отраженный монохроматический свет несет информацию о скорости увеличения глубины травления или роста пленки. Амплитуда диффузно отраженного света изменяются случайным образом и представляют собой эргодический процесс . Корреляционная функция этого процесса и его спектральная плотность несут информацию о скорости изменения характеристик процессов. Одной реализации такой функции достаточно для вычисления этих характеристик и путем интегрирования этих величин определения глубины травления или толщены роста пленки.

Динамическая организация вычислительного процесса в бортовой цифровой вычислительной машине

Гуртовенко А. А.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе рассматривается потребность в динамическом пересмотре плана выполнения задач, решаемых на борту летательного аппарата, отдельными БЦВМ таким образом, чтобы обеспечивался наименьший вклад динамической составляющей погрешности в точность решения боевых задач.

Экспериментальное исследование антирезонансных свойств трансформатора с витым ленточным магнитопроводом

Гусаков Д. В.

Уфимский государственный авиационный технический университет

В работе рассматриваются вопросы, связанные с возможностью предотвращения феррорезонансных явлений. Приведены данные экспериментальных исследований трансформатора с витым ленточным магнитопроводом. Выявлено, что выходное напряжение трансформатора с витым ленточным магнитопроводом нулевой последовательности не содержит.

Метод повышения качества электроэнергии в бортовой электрической сети воздушного судна путем введения фильтрокомпенсирующего устройства

Клюев Д. И.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В статье рассматривается способ уменьшения влияния высших гармоник на работу электрооборудования.

Концептуальный подход к решению задач эксплутационной надежности эргосистем в процессе их функционирования

Кубрин П. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В данном докладе предложен метод решения задач эксплуатационной надежности для сложных технических объектов, при этом рассматривается возможность реализации методов упреждения деградационных отказов.

Информационно-методическое обеспечение эксплуатационной надежности сложных технических объектов

Кубрин П. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В данном докладе предложено поэтапное развитие методов эксплуатационной надежности ориентированных на упреждение отказов сложных технических объектов.

Перспективы применения частотного управления в электроприводах грузоподъёмных кранов

Лапин Ф. Г.

Тульский государственный университет

Рассмотрена возможность использования крановых асинхронных двигателей с фазным и короткозамкнутым ротором, предназначенных для питания от промышленной сети в составе частотно-регулируемого электропривода. Применение бесконтактной техники позволяет устранить периодические срабатывания коммутационной аппаратуры и скачки тока, что приводит к снижению аварийности оборудования.

Использование косоугольных аффинных координат при создании параметрической модели базового элемента

Липатов И. Д.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В настоящем докладе предлагается метод построения параметрической модели базового элемента с применением аффинных координат. Применение данного метода позволяет оптимизировать процесс проектирования микроэлектронных компонентов с высокой плотностью активных компонентов на кристалле.

Маршрутный алгоритм позиционирования мобильных объектов в транспортной сети, работающий в режиме реального времени

Липатов И. Д.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В настоящем докладе предлагается алгоритм позиционирования мобильных объектов в транспортной сети, работающий в режиме реального времени, применяющийся для решения задач мониторинга мобильных объектов в рамках проекта Универсальной Логистической Интегрированной Информационной Системы.

Современные микропроцессорные технологии для создания сверхточных поликоптерных беспилотных авиационных систем нового поколения

Нахаба А. А.

Национальный авиационный университет

На базе ГУ "Институт нейрохирургии им. А.П.Ромоданова НАМН Украины", г.Киев, а также на базе отдела беспилотной авиации Национального Авиационного Университета г.Киев построен БПЛА НАУ ПК-04 "Орлёнок", способный летать по программе на высоту до 5 км, на расстояние по горизонтали до 10 км, осуществлять идеально плавный вертикальный взлёт и посадку, а также выполнять ювелирно-точный полёт в т.ч. в условиях густонаселенных кварталов современного мегалополиса. Для обеспечения такого полета используются в реальном времени 5 ЭВМ: 1-автопилот "Орлёнка", 2 - web-сервер бортовой части wi-fi моста (на борту БПЛА), 3 - web-сервер наземной части wi-fi моста (на наземной станции), 4 - web-сервер бортовой ip-видеокамеры (на борту БПЛА), 5 - ноутбук с установленными программами для двусторонней связи и управления полётом БПЛА.

Выбор функции для описания кривых выбега машин и агрегатов роторного типа

Орехов И. С.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В данном докладе предлагается метод выбора функции для описания кривых выбега машин и агрегатов роторного типа с последующей реализацией в виде программного кода.

Обобщенный показатель качества и технического уровня систем электроснабжения самолетов

Осетров С. Д.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

Рассматривается критерий для оценки технического уровня и качества систем электроснабжения воздушных судов военного назначения.

Крупность продукта дробления как параметр управления процессом дробления

Пыршенков А. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Анализ параметров управления процессом дробления, связь выходной щели с крупностью продукта дробления, управление входным потоком исходного материала, классификация дробления. Определение понятия дробления как случайный процесс преобразования крупности исходного материала в крупность требуемого фракционного состава продукта дробления.

Перечень задач верхнего уровня, решаемых АДСП

Пыршенков А. В.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

Рассмотрение задач верхнего уровня, решаемых автоматизацией дробильно-сортировочного производства. Анализ многоуровневой структуры АДСП. Определение задач верхнего уровня АДСП. Понятие АДСП как автоматизированной системы технологической подготовки дробильно-сортировочного производства.

Методика оценки электромагнитной совместимости группировки радиоэлектронных средств и средств активного противодействия радио- и радиотехнической разведке

Скутнева А. А., Иванцов А. В.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе представлена методика оценки электромагнитной совместимости группировки радиоэлектронных средств и средств активного противодействия радио- и радиотехнической разведке, в основе которой лежит решение задачи нелинейного дискретного программирования.

Разработка масштабируемого вычислительного кластера переменной производительности в зависимости от его загруженности

Сорокатый А. Н.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

разработан алгоритм самооптимизации параметров кластера обработки телеметрической информации, основанный на прогнозировании состояния системы.

О возможности применения электрохимических генераторов в системах электроснабжения летательных аппаратов военного назначения

Тарлавин Д. О.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

Рассматривается возможность применения перспективного источника постоянного тока на воздушных судах военного назначения.

Оценка влияния показателей качества электрической энергии на бортовой комплекс воздушного судна

Царев П. В., Шурупов В. В.

Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

В работе рассматривается актуальная задача повышения качества электрической энергии на борту ЛА. Приводятся ожидаемые изменения экономических и функциональных показателей блоков радиоэлектронного оборудования ЛА при повышении качества электрической энергии.

Аппаратная реализация высоконадежной сетевой системы сбора и обработки данных

Чан Ван Хань

Институт точной механики и вычислительной техники им. С. А. Лебедева Российской академии наук

Актуальной задачей для систем управления реального времени является обеспечение высокого уровня отказоустойчивости и производительности. Исследование разнообразных объектов управления и контроля и разнообразных существующих методов обеспечения надежности систем управления в масштабе реального времени показывает, что существует ряд критичных областей науки и промышленности, не удовлетворяет высокий степень требования надежности особенно на низком физическом аппаратном уровне, уровне сбора и обработки данных.

Перспективы разработки интерактивных электронных учебных пособий

Чурдалева Т. И.

МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского

В рамках данной статьи рассматриваются вопросы разработки и перспектив внедрения электронных образовательных ресурсов. В статье рассмотрены предпосылки появления интерактивных образовательных материалов, выявлены основные преимущества электронных учебников. Рассмотрены основные разработчики электронных учебных материалов и даны перспективы внедрения в образовательный процесс нового электронного учебника по дисциплине "Основы программирования.".

Матричная модель цепи электропитания

Швырков И. Н., Голубкин А. В.

Рыбинский государственный авиационный технический университет им. П. А. Соловьева

Авторами рассмотрен вопрос о включении в модель исследуемого устройства проводов питания, индуктивные связи которых способны оказывать влияние на технические параметры устройства. Для анализа проблемы применяются метод объединенных матриц и среда линейного программирования MatLab.

Многофазный трансформаторный преобразователь числа фаз

Шилов П. В., Горбунов А. С.

Уфимский государственный авиационный технический университет

Предложен преобразователь фаз, в котором, за счет сокращения числа катушек вторичной обмотки сокращен расход активных материалов при замене трехфазного группового трансформатора трехстержневым, что в итоге позволяет улучшить массогабаритные показатели преобразователя, упростить его конструкцию и технологию его изготовления. Устройство также имеет меньшую стоимость, по сравнению с аналогами за счет сокращения числа катушек вторичной обмотки.

Электромагнитная совместимость полупроводниковых преобразователей с сетью и нагрузкой на базе фазопреобразующих трансформаторов

Ялалова З. И.

Уфимский государственный авиационный технический университет

Рассматривается возможность улучшения электромагнитной совместимости (ЭМС) с помощью фазопреобразующих трансформаторов. Применение многофазных трансформаторов позволяет улучшить форму кривой первичного тока и при применении полупроводниковых преобразователей – форму выходного напряжения.